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Cortesia de imagem: Imago
Uma surra. Um acidente de volta à Terra. Depois de passar três finais de semana de corrida lutando perto da frente do pelotão, o fim de semana do GP da Bélgica foi nada menos que um choque de realidade para a McLaren, segundo Lando Norris. Mas a chefe de sua equipe, Andrea Stella sente o contrário. Segundo ele, a corrida em Spa foi apenas um pontinho na reviravolta da McLaren nesta temporada e não há motivo para preocupação. E que desculpa ele deu? Ele disse: “Em retrospectiva perfeita, poderíamos ter tentado encontrar alguma outra solução para reduzir o arrasto do carro. A verdadeira correlação é o fato de que, como estávamos ocupados trabalhando em outras coisas (referindo-se ao pacote de atualização), não tivemos tempo para trabalhar em asas traseiras de baixo arrasto.”
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Spa-Francorchamps é um circuito onde a configuração do downforce é crucial, principalmente porque o primeiro e o terceiro setores são pólos opostos do sinuoso e lento setor intermediário. E é seguro dizer que a McLaren, com sua configuração de alto downforce, pode não ter errado, mas também não acertou. E Lando Norris pagou o preço no domingo com sol. Depois de largar em P7, ele caiu para P16 apenas porque o MCL60 era o carro mais lento nas retas e, em suas palavras, “Todo mundo estava me ultrapassando antes da zona de ativação do DRS”.
Lando Norris no #BelgianGP 🇧🇪
“Precisamos repensar como abordamos um fim de semana de corrida, com o nível das asas e outras coisas.
Pode funcionar em um, mas não funciona em todos e claramente erramos neste fim de semana.” #F1 #Formula1 #McLaren #LN4 pic.twitter.com/PEhtASpvLw
- Notícias da McLaren F1 🏴🇦🇺 (@TheMcLarenZone) 4 de agosto de 2023
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Embora ele tenha se recuperado para P7 e marcado pontos quando a McLaren parecia não ter esperança, ele não ficou feliz com o desenrolar da corrida. Numa entrevista pós-corrida, citada por pitdebrief.com, ele disse: “Precisamos repensar a forma como abordamos um fim de semana de corrida, com o nível das asas e outras coisas. Pode funcionar em um, mas não funciona em todos, e claramente erramos neste fim de semana.”
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O pacote de atualização da McLaren funcionou bem na Áustria, Silverstone e Hungria. Mas isso não aconteceu em Spa. E é nisso que a McLaren precisa trabalhar durante as férias de verão – garantir que o MCL60 tenha elementos que funcionem bem durante todo o ano e não apenas adequados para algumas pistas. Embora a corrida não tenha corrido conforme o planejado, Norris revelou que ficou surpreso com o resultado.
Assim como a temporada da McLaren tem sido até agora – com o time de Woking retornando no meio da temporada – o GP da Bélgica de Lando Norris foi como uma mini versão disso. Após a primeira parte da corrida que o viu cair para P16, ele optou por uma estratégia agressiva que o ajudou a voltar aos pontos e terminar onde começou – em P7.
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Uma excelente passagem para garantir pontos, @LandoNorris. 👏#BelgianGP 🇧🇪 pic.twitter.com/UUMGuUxkfI
–McLaren (@McLarenF1) 30 de julho de 2023
Ele revelou: “Tínhamos que tentar alguma coisa, então fomos para o difícil, isso foi ainda pior. Mas ninguém nunca tinha usado o hard durante todo o fim de semana, por isso pensámos: 'Normalmente convém-nos.' Então acho que foi a decisão certa tentar, mas ainda assim foi terrível. Depois colocamos os softs e tudo voltou para nós. Eu não sabia como chegamos ao P7, honestamente. Eu senti que estava em último na maior parte do tempo e terminei em 7º. Então, estou um pouco surpreso, honestamente.”
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27 de agosto de 2023, 22h51 EDT
25 de agosto de 2023, 20h45 EDT
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26 de agosto de 2023, 19h52 EDT