Membros do UAW em Hamburgo 'praticam piquete' em meio a negociações contratuais

Jun 13, 2023

Jake Thompson, centro, e outros membros do UAW se envolvem em "piquetes práticos" fora do UAW Local 897 ao longo da Rota 5 em Hamburgo.

Mais de 40 membros do United Auto Workers e seus apoiadores agitavam cartazes na quinta-feira, logo abaixo da Rota 5 da fábrica de estamparia da Ford em Hamburgo.

Eles não estavam em greve. Eles chamaram isso de “piquetes práticos”, fazendo-se ver e ouvir enquanto o UAW e as três montadoras de Detroit negociavam novos contratos.

“É para enviar às empresas para as quais trabalhamos uma mensagem de que os membros estão unidos e que, se as empresas nos forçarem a caminhar, estamos prontos para fazê-lo”, disse Daniel Vicente, diretor da Região 9 do UAW, com sede em Amherst.

Daniel Vicente e sua filha Sabrina Vicente, 1, juntam-se aos membros do UAW para participar de “piquetes práticos” fora do UAW Local 897 ao longo da Rota 5 em Hamburgo.

É uma tática que os moradores do UAW em todo o país usaram durante as negociações. Os membros que fizeram piquete ao longo da Rota 5 eram do UAW Local 897, que representa 748 trabalhadores horistas na fábrica da Ford.

“Dá muita esperança e muito poder às equipas de negociação, para que saibam que não estão lá sozinhas”, disse Vicente. “Eles têm o apoio dos membros comuns.”

Os membros do sindicato dos caminhoneiros da UPS praticaram piquetes durante suas próprias negociações contratuais, gerando uma demonstração de unidade que atraiu a atenção da mídia. Os dois lados chegaram a um acordo que evitou uma ameaça de ataque; esse acordo foi recentemente ratificado.

Ainda não se sabe se a prática de piquete do UAW se transformará em algo real. Os atuais contratos de trabalho entre o UAW e o Detroit Three devem expirar em 14 de setembro, e o UAW ameaçou atacar uma ou mais montadoras se os acordos não forem alcançados.

Os trabalhadores da fábrica de estamparia da Ford fabricam peças de metal para uma variedade de veículos Ford. A maior parte de suas peças é enviada pelo QEW, para uma fábrica da Ford em Oakville, Ontário.

Patrick Radtke, presidente e presidente do UAW Local 897, disse que os membros locais querem um novo contrato que reflita o sucesso financeiro da Ford.

“Eles querem igualdade”, disse Radtke. “O trabalho deles produz lucros enormes. Eles querem um pedaço disso, seu quinhão. Isso é tudo."

“Vamos mostrar a eles que somos fortes em todo o país e que estamos dispostos a abandonar e reter nosso trabalho se isso significar conseguir um contrato justo”, disse James Lakeman, representante da Região 9 do UAW.

Radtke disse que a produção aumentou dentro da fábrica, colocando ainda mais pressão sobre a força de trabalho.

“Na verdade, estamos muito ocupados”, disse ele. “Estamos fora da escassez de fornecedores, então nossos volumes aumentaram mais de 100%. Sábados obrigatórios agora, então é difícil.”

O resultado das negociações contratuais UAW-Detroit Three será observado de perto na região de Buffalo Niagara. Além da fábrica da Ford, a região abriga duas fábricas da General Motors, em Lockport e na cidade de Tonawanda.

Membros do UAW em todo o país votaram em votos de autorização de greve, para decidir se dariam aos líderes sindicais o poder de convocar uma greve em uma ou mais das três montadoras de Detroit se não for possível chegar a acordos. O presidente do UAW, Shawn Fain, planeja divulgar os resultados da votação às 11h de sexta-feira. A votação deverá ser esmagadoramente favorável.

O que acontecer depois disso se desenrolará na mesa de negociações. O UAW não faz greve na Ford desde 1976, mas teve uma greve de 40 dias na GM em 2019.

Cobertura de negócios locais de leitura obrigatória que expõe as tendências, conecta os pontos e contextualiza o impacto na economia de Buffalo.

Repórter

Membros do UAW Local 897 “praticam piquete” fora de seu salão sindical na Rota 5 na quinta-feira.